Autor: Cage

Publikováno

300ZGH – Hořice 2019

Jak všichni určitě dobře víte, předchozí víkend se konal svátek road-racingu, tedy legendární závod 300 Zatáček Gustava Havla.

Původně náš tým Factory racing měl mít zástupce v obou nejprestižnějších třídách. Tedy volná do 600 – kde měl startovat Lukáš „cage“ Václavovič se startovním číslem 91 a ve třídě nad 600 pak Radovan Štěpáněk se startovním číslem 60.

Lukáš se zranil při pádu na okruhu v Brně, léčba bude probíhat několik týdnů. Další čas bude potřeba na opravu motocyklu, ze kterého moc nezbylo a nyní se čeká na nové díly.

Zpět ale do Hořic. Radovan startoval v Hořicích poprvé, takže základní cíl byl projít kvalifikací do závodu. To se povedlo. Dalším cílem bylo tak najíždět jedno kolo za druhým a co nejvíce načíst místní trať, která neodpouští žádné chyby. A tím posledním, nejdůležitějším cílem bylo dokončit oba dva závody. To se také podařilo. Dle Radovanovo slov příští rok zase o něco zrychlíme, je třeba jít krůček za krůčkem. Trať je opravdu nádherná a těžká, je potřeba jet hlavovu. Jinak nenastal během víkendu žádný problém a všichni jsme si závody moc užili. Díky patří všem zúčastněným, hlavně mechanikovi Mírovi Trnovcovi a Pavlovi Matuškovi za super oblečení, kterým jsme mohli reprezentovat.

První závod kategorie nad 600, kdy havaroval favorit Marek Červený skončil v pořadí: Didier Grams, Kamil Holán, Aleš Nechvátal.

Druhý závod, kdy pro změnu havaroval Kamil Holán, skončil po velkém boji nádledně: Marek Červený, Didier Grams, Aleš Nechvátal.

Publikováno

Bezpečně na motorce 2-4.11 Špindlerův mlýn

Jak jistě dobře víte, náš tým není pouze o závodění, bezpečnosti a rozvíjení mladých talentů.

Bezpečnost se snažíme přenést i k běžným motorkářům. Proto jsme uspořádali akci: Bezpečně na motorce. Ta je určená, jak pro zkušené motorkáře, tak začínající motorkáře, či začínající závodníky.

Na akci se dozvíte něco o technice motocyklu, teorii správné jízdy, bezpečnosti a také ukázek z praxe. Přijet můžete na motocyklu, ale také bez něj.

Akce je pro účastníky bezplatná a konečně, koná se 2 – 4.11 ve Špindlerově Mlýně (Špindlerova bouda). Akce je dvou denní. Můžete tak přijet v sobotu od 10:00, nebo v neděli od 10:00, podmínkou však je, předem se nahlásit na e-mail níže. Uvést musíte své celé jméno, kontakt, popř. bližší informace o sobě (jak dlouho jezdíte, na čem). Instruktoři budou na místě již v pátek od 19:00. Po přípravě se Vám částečně mohou věnovat i v tento den. Večer je připraven i společenský program, na který jste také zváni.

Přihlásit se můžete prostřednictvím e-mailu: info@factoryracing.cz – kde Vám také poskytneme bližší info a potvrdíme Vaši účast! Prosím vyčkejte vždy na potvrzení Vaší účasti, kapacita je omezena!

Těšíme se na Vás! Tým factory-racing.cz

Publikováno

Dymokury – po dobrém výkonu hořký závěr

Jak jsme již avizovali, tento víkend se konal předposlední roadracingový závod na české půdě a to v Dymokurech. Vlajku Factory racing  hájil Lukáš „cage“ Václavovič se svým startovním číslem 91 v kategorii do 600.

Sobota:

„V sobotu zahalil Dymokury vytrvalý déšť, kluci připravili motorku na vodu. Na kvalifikaci jsem se těšil, protože se v těchto podmínkách smažou rozdíly ve výkonu motocyklu. Už od rána jsme řešili odvětrání přileb, abychom  zamezili mlžení plexiskla. Bohužel se nám to do první jízdy nepovedlo. Přilba se mlžila už od druhého kola, na výsledný čas jsem se ani nedíval, celou kvalifikaci jsem odjel víceméně „na slepo“.

Do druhé kvalifikace jsme se ponaučili a přilbu připravili lépe. Dlouho jsem držel páte místo, pak ale zachyboval, když jsem byl v poslední zatáčce dlouhý. Předjel mi Luboš Koňák, kterého jsem vezl za sebou a tak mi přeskočil i v pořadí.  Navíc zatáhnul i Jožko Ježovica a výsledkem pro mě byla sedmá startovní pozice.

Neděle:

Podmínky v neděli byly ideální, závod doprovázelo slunečné počasí. Po startu jsem si o jednu příčku polepšil a z první zatáčky vyjížděl na 6tém místě. Bohužel se ale ukázalo, že náš motocykl není tak silný a na dlouhé rovině jsem se hned propadl na sedmé místo. Na následujících brzdách jsem pak vybojoval pátou pozici. Chyba přišla na konci druhého kola, kdy jsem se nevešel do jedné ze zatáček a pustil před sebe opět Jožku s Lubošem.

Snažil jsem se posouvat brzdné body, protože pouze na brzdách jsem dokázal kluky stahovat. Na rovinách mi nenávratně mizeli. Zároveň trochu šetřil síly do druhé části závodu, rozhodně jsem chtěl zabojovat o ztracené pozice. Ovšem v šestém kolem jsem zaznamenal technický problém s řazením, snažil jsem se pokračovat, ale nakonci kola se mi rozpadl spínač rychlořazení, který mi vyřadil celou převodovku a já tak musel se závodu smolně odstoupit.

Nesmírně mi to mrzí, vůči celému týmu, sponzorům, přátelům i všem fanouškům, kterým chci touto cestou moc poděkovat!! Podpory si nesmírně vážím! Věřil jsem, že i přes horší techniku a méně zkušeností dokáži svoji sednoum příčku ještě vylepšit. Paradox je v tom, že jsme nic nepodcenili, každý důležitý díl jsme v neděli ráno čistili a kontrolovali.  Na druhou stranu bylo štěstí, že se závada stala v rychlém úseku, kde jsem musel podřadit pouze o jeden rychlostní stupěň. Pokud by se závada stala na jiném místě, vezl bych si  domů minimálně ještě „mokré trencle“.

Na příští sezonu se musíme zamyslet, jak zlepšit náš motocykl, vše je ovšem otázkou financí. Závěrem ještě jednou děkuju všem, kteří tomuto kolotoči i nám fandí. Díky!“

foto: motorkari.cz, Martin Peřina

 

 

Publikováno

Dykomury – roadracingový závod již tento víkend!

Zdravíme všechny příznivce našeho týmu,

je nám milou povinností zveřejnit pozvánku na tento víkend do Dymokur u Poděbrad, kde se pojede poslední závod roadracingového šampionátu CAMS, tedy závod na přírodní trati.

Nad účastí našich jezdců visel dlouhodobě otazník, protože náš jezdec Lukáš Václavovič se potýká delší dobu se zdravotními problémy.

Tyto problémy začaly po agenturním závodě na konci červencec v Mostě, kde se mimo jiné Lukáš držel oba dny opět na předních příčkách. Lukáš tedy neseděl na motorce více jak měsíc. Navíc problémy neustupují, přesto se rozhodl ke startu v nadcházejím závodě. Proto budeme velmi rádi, když přijete podpořit jediného našeho zástupce v tomto šampionátu.

 

Lukáš Václavovič:

„bohužel mi více než měsíc provází svalové problémy s lýtky. Lékařům se je do dnešního dne nepodařilo určit příčinu, ani problém vyřešit. Sedět na motorce je pro mě velice obtížné, závodu na autodromu bych asi nebyl schopen, ale poslední dny se cítím o něco lépe. Věřím, že tento závod nebude na nohy tak náročny a hlavně nechci zklamat fanoušky roadracingu, kteří se přijdou podívat do Dymokur.

Přesto i díky předpovědi počasí a mojí momentální horší fyzické kondici bude závod hodně náročný. Ale pevně věřím, že vše zvládneme a dojedeme opět na bodovaných příčkách. Větší cíle si momentálně nedáváme, není to v součastné situaci možné. Ale určitě chceme předvést dobrý závod!  Na všechny se moc těším a budu rád když se přijdou podívat! “

Závěrem dodáme že závod kategorie do 600 startuje v neděli v 15:00.    „factoryracing“

 

 

Publikováno

Jarní cena Brna odstartovala sezonu

6-8.dubna se již tradičně konala první velká akce sezony a to Jarní cena Brna.

Při loňské Jarní ceně jsme mohli být svědky velice proměnlivých podmínek, kdy se v jeden den vystřídal sníh, déšť i sluneční paprsky.  Letos byl termín ještě o týden dříve, nakonec ale počasí vyšlo na výbornou!

Náš tým původně neměl v plánu startovat, nakonec to ale našim jezdcům nedalo a na závody samozřejmě přijeli.

Jedním z jezdců, kteří dobře reprezentovali náš tým Factory racing byl Lukáš „cage“ Václavovič.

@Lukáš_cage_91:

„Nebyl jsem na tom od ledna vůbec  dobře, čeká mi operace dutin, takže jsem místo cvičení polykal antibiotika, jako lentilky. Se startem na Jarní ceně jsem ani nepočítal. Můj stav se ale zlepšil a i díky pozitivní předpovědi jsem se rozhodl na závody přijet.

Protože jsem se však rozhodl na poslední chvíli, pracovali jsme i na motorce až do pátečního rána.

Tréninky začínaly v pátek od 10ti hodin. V jednu v ráno jsme nakládali motorku do přívěsu v Plzni. Ve dvě hodiny šli spát, v pět ráno vstávali a na devátou již byli v Brně na okruhu.“ Nicméně, rozhodl jsem se motorku mít 100% připravenou už v Plzni.  Na okruhu není prostor nic zkoušet, předělávat, je třeba soustředit se pouze na jízdu. Zvlášť při prvních závodech je důležité začít se cítit na motorce dobře a postupně hledat ten správný rytmus.

Co se týká samotných závodů. Startoval jsem v obou závodech kolem 20té pozice. Nutno říct, že v naší třídě do 600ccm startovalo více než 55 jezdců.

Vždy mi hrozně utekl start. Probudil jsem se až v momentně, když jsem viděl jakým způsobem vyrazil Michal Indy Dokoupil, který startoval až za mnou. Ten hned po zhasnutí červených světel předjel asi 10 jezdců. Já se naopak propadl a to jak v sobotním sprintu, tak v nedělním dlouhém závodě. O to více jsem musel bojovat uprostřed pole, nakonec jsem něco předjel a umístil se v obou případech hned za první „patnáctkou“.

Nicméně hlavně v neděli jsem si závod opravdu užil, závod byl přerušen díky nehodě těsně před polovinou. Po restartu jsem bojoval každé kolo, dvě kola před koncem jsem dojel skupinku Pavel Zima, Karel Brandtner, Staš. Pavel mi nechtěl dát svoji pozici zadarmo, takže jsme několik zatáček jeli vedle sebe. Ale byl jsem silnější na brzdy, takže se mi ho kolo před koncem na „géčku“ povedlo předjet. Na „áčku“ jsem na brzdy předjel i Karla Brandtnera. Bróňu Staše jsem předjel o 4 zatáčky dál, ale předjetí mi v „překlápěčce“ vrátil a trochu poodjel.  Nezbývalo mi nic jiného než zabrat a vše vsadit na poslední šikanu. Pozdní brzdy mi přinesly po návalu strachu i úspěch a já najížděl do cílové rovinky už na čele této skupinky. Musím říct, že jsem si opravdu zazávodil a tak to má být.

Velké díky patří mým kamarádům, kteří mi pomáhali jak přes zimu, tak na okruhu a také naším partnerům: 4PRO, 4SR, Brabax moto, road-fanatics.cz, bez kterých by to rozhodně nešlo.“

Celý on-board můžete vidět zde: